El Giro se pondrá en marcha en la isla de Sicilia, repitiendo la experiencia de salir de una isla de 2007, cuando salió de Cerdeña. El Giro arrancará en Palermo con una contrarreloj por equipos de casi 30 kilómetros, y después de tres etapas en la isla de Sicilia, saltará a la Península. La primera semana será “tranquila”, propia para sprinters, pero en Italia siempre hay algún repecho escondido para sorprender. Tras la primera jornada de descanso habrá una crono individual entre Pesaro y Urbino, la tierra de Valentino Rossi. Después, tres etapas de transición antes de empezar con el terrorífico final. Y es que los últimos 9 días de la carrera son espectaculares.
Todo empezará con el final en alto de Alpe di Pampeago, para al día siguiente llegar hasta el Passo Fedaia, o lo que es lo mismo, uno de los vértices de la temible Marmolada. Y después de esas dos llegadas en alto, otra bomba, una cronoescalada al Plan de Corones. Esta es una cima de las descubiertas por el Giro en 2006. Aquella cima se asfaltó de forma exclusiva para que llegara el Giro, sin embargo, la nieve impidió llegar a la cima ese año. Por eso, el Giro vuelve a Plan de Corones a lo grande con esta cronoescalada. Serán 13'8 kilómetros a un desnivel medio del 7,9%, pero con rampas del 20 y el 24 por ciento.Tras un día de descanso, y otras dos etapas más tranquilas, llegará un supertridente final. Para empezar una llegada en alto, a Monte Pora, un puerto donde en 2004 Cunego y Simoni brindaron un espectacular duelo que enganchó a Italia ante el televisor. Pero al día siguiente, qué etapa, Rovetta – Tirano. 224 kilómetros donde se subirán el Gavia, el Mortirolo y Aprica. Casi nada. Y para el último día, una gran novedad. En vez del paseo triunfal hasta Milán, el Giro se cerrará con una contrarreloj individual de 23 kilómetros y medio. En definitiva, un Giro que tiene una muy buena pinta de cara al espectador. Arrancará el 10 de mayo y acabará el 1 de junio, y tendrá en total 3.423 kilómetros.
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